Descripción
es una parte del sistema de control de emisiones de una motocicleta o un vehículo. Su función principal es regular la cantidad de aire que entra en el motor cuando el acelerador está cerrado o cuando el motor está en ralentí. Esto ayuda a mantener una velocidad de ralentí estable y suave, así como a garantizar un funcionamiento óptimo del motor en diversas condiciones de conducción.
